Analyse des Besoins
- Analyse des Besoins
- Étude des besoins kilométriques :
- Objectif : Analyser les distances parcourues pour déterminer le type de véhicule adapté (électrique, hybride, thermique).
- Outil de gestion : Utilisation de tableaux de bord permettant de simuler les scénarios d’électrification progressive.
- Comparaison : Comparer l’impact des véhicules thermiques, hybrides et électriques sur le coût total de possession (TCO) pour chaque scénario.
- Profil des conducteurs :
- Objectif : Adapter les véhicules en fonction des usages professionnels (temps de conduite, types de trajets).
- Outil de gestion : Utilisation d’algorithmes permettant d’adapter la stratégie de roulage (kilométrage, fréquence de renouvellement des véhicules) et de financer en fonction des profils d’usage.
- Impact : Utilisation d’un logiciel de pilotage qui aide à prendre des décisions basées sur des données concrètes et réelles.
Planification et Mise en Œuvre
Renouvellement de la flotte :
- Planification des acquisitions : En fonction des évolutions fiscales, planifier les acquisitions pour maximiser les avantages fiscaux (exonération de TVS pour les VE, malus écologique).
- Impact fiscal : En analysant les malus CO₂, la TVA récupérable, et les plafonds d’amortissement, prévoir un renouvellement optimisé fiscalement.
Financement :
- Comparaison des options : Comparer les options de financement pour maximiser les avantages fiscaux et optimiser le budget (achat, location longue durée (LLD), crédit-bail).
- Outil logiciel : L’outil permet de simuler des trajectoires de financement selon le mode de financement choisi et l’impact sur le TCO sur plusieurs années.
Gestion de la Recharge
Installation de bornes :
- Sur site et à domicile : Installer des bornes de recharge adaptées pour une gestion de flotte optimale. Des bornes de recharge doivent être installées à des endroits stratégiques, comme sur site et à domicile, pour garantir une recharge rapide et efficace.
- Plafond de prise en charge : 50 % (plafond de 1 043,5 €) pour les bornes de moins de 5 ans et 75 % (plafond de 1 565,2 €) pour les bornes de plus de 5 ans.
Suivi de la consommation :
- Outil de gestion de consommation : Utilisation d’outils pour suivre en temps réel la consommation d’énergie des véhicules, ce qui permet une gestion optimisée de l’électricité utilisée.
- Tableaux de bord : Utiliser un logiciel qui permet de suivre la consommation d’énergie sur chaque véhicule et de calculer le TCO de la recharge.
Recharge intelligente :
- Optimisation des coûts : Mettre en place des solutions de recharge pilotée pour optimiser la consommation d’énergie, ce qui permet de réduire les coûts en fonction des horaires et de la puissance disponible.
Conclusion
L’optimisation de la gestion des flottes passe donc par une analyse fine des besoins, une planification stratégique des renouvellements de flotte, et une gestion intelligente de la recharge pour maximiser les économies d’énergie. L’intégration d’outils logiciels spécialisés dans l’analyse du TCO et de la fiscalité liée à l’électrification est désormais indispensable pour prendre des décisions éclairées, adaptées à l’évolution du marché et des réglementations.
